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特別寄稿者

ベッキー・ハート

2023 年 8 月 26 日

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フェルスタッペンは予選で本格的な戦いを強いられているように見え、特にマクラーレンは強そうだった。 しかし、その時が来て、その人がやって来ます。 Q3でのフェルスタッペンの最終ラップは、レーシングラインだけが完全にドライで、ミスの余地はなく、並外れたものだった。 彼は0.5秒の差でポールポジションを獲得し、グランプリに向けて完璧な準備を整えた。 ペレスはそのあたりにいたが、最終ラップから多くを引き出すことができず、7位に甘んじなければならなかった。

続きを読む: 「危険を冒さなければなりませんでした!」 – フェルスタッペン、最終ラップを「とても楽しかった」と称賛、オランダGPで3年連続ポールポジション獲得

マックス・フェルスタッペン、1位、1:10.567

「新しい舗装路でこのようなコンディションで予選を通過するのは非常に難しいかもしれないが、最後のラップはとても楽しかった。良いラップを刻むことと、トラブルに巻き込まれないことがすべてだ。ここ数レースでウエットコンディションになったことはあったが、ここでは初めてのことだ」ザントフォールトでは風と乾燥した路面がQ3で大きな要因となり、ファイナルラップのターン1は少しトリッキーだったが、今日のチームはすべて正しい判断を下した。

「ホームの観衆の前でパフォーマンスをするというプレッシャーは常にあるが、それをやり遂げたときは信じられないほどの気分だ。ここでポールポジションを獲得できて最高の気分だ。明日に向けて非常に強力なマシンを用意している。何ができるか試してみましょう。」

セルジオ・ペレス、7位、1:11.880

「今日は変化しやすいコンディションと赤旗時間の長さで、挑戦的な予選だった。特にレースでは、追い抜くのが簡単なトラックではないので、絶対にもっと上位にいたいと思った。外は非常にトリッキーだった」 、特に終盤にかけて、そして第3四半期に我々がとった戦略は、今から考えると理想的ではなかったかもしれません。

「当時はダブルプッシュするのが最善だと考えていたが、タイム計測ラップを1周したほうがタイヤにとっては良かったと思う。今は前を向くだけだ。我々には素晴らしいレースカーがあり、非常に強力だった」 」

クリスチャン・ホーナー、チーム代表

「今日は常に変化するコンディションでターゲットが動き続けていたので、逃げられるのではないかと思われた瞬間もあった。マックスが一番ぐらついたのは、彼が最初のラップでQ1でストレートに進んだときだった。次に彼が得たのは、次の瞬間だった」ブロックされていたので、ミスしないことを願って天気に注意していましたが、ボード上で1周するだけで十分でした。そしてありがたいことに次の周で彼はなんとかそれを達成しましたが、最初はタイヤの温度を高めるのに苦労しただけでした。このような過酷な状況では、いつ走るべきか、どのタイヤを履くかなどについて多くの議論があり、マックスにとってホームレースというプレッシャーも加わり、観衆の期待、騒音、誇大宣伝を感じずにはいられませんでした。今回もチーム全体がコンディションを読み、車を準備し、重要なラップに合わせて適切に調整するという素晴らしい仕事をした、そしてその最終ラップは典型的なマックスで、まさに電光石火だった。